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名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(3号機)｜製品情報,8612 TOMIX トミックス 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車,Nｹﾞｰｼﾞ TOMIX 8612 名古屋臨海鉄道 ND552形ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関車(3号機,Nｹﾞｰｼﾞ TOMIX 8612 名古屋臨海鉄道 ND552形ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関車(3号機,トミーテック 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車(3号機
【返品種別B】
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2023年09月 発売

※画像はイメージです。DF200-0形(新塗装) [2260](JAN：4543736022602)。実際の商品とは異なる場合がございます。送料無料◆A1443 マイクロエース 産業用5軸ディーゼル機関車 (橙色) Nゲージ 鉄道模型（ZN138684）。ヘッドマークは付属しません。送料無料◆7008-J KATO カトー DD51 後期 耐寒形 JR貨物A更新色 Nゲージ 鉄道模型（ZN113213）。

【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車（3号機）です。【トミーテック TOMIX】
TOMIX 8613 名古屋臨海鉄道 ND552形ディーゼル機関車 15号機。

ジャンパ栓が設置されたエプロンを新規製作で再現

青色塗装に白帯をまとった姿を再現

社紋･メーカーズプレートは印刷済み

ナンバープレートは別パーツ付属「ND552-3･12･15･17」

前面の3号機を表す3本の白線は印刷済み

ヘッドライトは常点灯基板装備

ヘッドライトは電球色LEDによる点灯

フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用

ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属

ミニカーブレール走行可能

【実車紹介】
名古屋臨海鉄道は名古屋臨海工業地帯の拡大に伴う貨物輸送量の増加に対応するため1965年に開業した臨海鉄道です。［鉄道模型］ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-7615 EMD SD70M フラットラジエーター UP #4364。
東海道本線笠寺駅と東港駅を結ぶ東港線、東港駅と名古屋南港駅を結ぶ南港線が新設されたほか、戦前より存在した名鉄築港線に接続する貨物線が名古屋臨海鉄道に移管のうえ、昭和町線・汐見町線・東築線となりました。送料無料◆A8167 マイクロエース DD14-333＋DD14-334 標準色 (ロータリーヘッドなし) 重連セット Nゲージ 鉄道模型 【未定予約】。
現在は東港線・南港線がコンテナ輸送と石灰石輸送を中心に使用されているほか、東築線は新車搬入などの際に不定期で使用されています。2254 TOMIX トミックス 国鉄 DD13-300形 ディーゼル機関車 Nゲージ 鉄道模型（ZN131293）。
昭和町線・汐見町線は主に化成品や石油類の貨物輸送に使用されましたが輸送の終了により現在は休止路線となっています。【カトー KATO】
KATO 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様。
ND552形は開業時に登場した機関車で、自社発注車と元国鉄DD13形の譲受車両が存在します。8616 TOMIX トミックス 京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車 (103号機) Nゲージ 鉄道模型（ZN116442）。
3号機は自社発注機ながら後年車体などがDD13形のものと交換されておりヘッドライトが2灯になるなど国鉄DD13形後期型と同じ外観となっていました。2262 TOMIX トミックス JR DD200-700形 ディーゼル機関車 Nゲージ 鉄道模型 【8月予約】。
3号機は東港駅を中心とした名古屋臨海鉄道の各路線の他、名古屋貨物ターミナル駅での入換作業に使用されました。送料無料◆HO-243 TOMIX トミックス JR DD51-1000形ディーゼル機関車 (JR北海道色・プレステージモデル) HOゲージ 鉄道模型（ZN122143）。
15号機は元国鉄DD13形を譲受した車両で、3号機などとともに名古屋貨物ターミナル駅での入換に使用され、HD300形導入後も2022年まで使用されました。DD51-1000形（JR北海道色）
【TOMIX・2251T】
「鉄道模型 Nゲージ トミックス」。
【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：フライホイール付動力ユニット搭載

ライト：ヘッドライト点灯

付属品：ナンバープレート、ホイッスル、自連型TNカプラー、ダミーカプラー、ダミーカプラー受け

鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車